市场常见轮胎联轴器规格种类众多,因为一个型号大小里,规格就有一个范围数值,所以规格很多,但是型号有UL型轮胎联轴器,LB型轮胎联轴器,LA型轮胎联轴器,LAK型鞍形块弹性联轴器。
UL型和LB型轮胎式联轴器结构相似,尺寸不同。
LA型轮胎式联轴器为开口式轮胎体
LAK型的是由若干个鞍形橡胶块通过螺栓与主、从动端半联轴器联接以传递转矩,结构简单,零件数量少,装拆方便,易于维护。
至于轮胎体材质是主要关键,也是其主要性能的主宰。其减振缓冲性能十分良好,广泛适用于冲击震动。
轮胎联轴器轮胎体采用质量优良的橡胶,橡胶内部分布尼龙线,尼龙布,所以轮胎体质量可靠,具有弹性,寿命长等特点,这是一般轮胎体所没有的。
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