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联轴器在整个工业发展中，算是一个不太起眼的螺丝钉，它很小，同时它又很大。它的体型可以小得可以一只手握住，同时它的作用又可以大到让巨型的风机顺利运转。这么一个厉害的家伙，到底是什么做的呢？目前联轴器主要材质有：45#钢、40CrMo、不锈钢、铸钢、铸铁、铝合金等。
最为常用材质是45#钢，梅花联轴器、星型联轴器、滚子链联轴器和轮胎型联轴器都是这种材质；更好一些的材质有40Cr、40CrM，膜片联轴器和胀套一般就是这种材质；另外有些联轴器使用要求低，所以用的材质也稍微差一些，比如凸缘联轴器、夹壳联轴器，用的铸铁或铸钢。 不同工况上的使用的联轴器材质是有区别的，比如弹性套柱销联轴器，有的工况用铸铁，而有的则使用45#钢。我们联鑫生产的大部分联轴器，选用的是45#钢材质，硬度和价格综合起来性价比更高，同时生产周期较锻钢更短。如果企业需要采购，可以直接雷火官方入口。 |
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常用的联轴器材质有哪些？
时间:21-03-29
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时间:21-03-29
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联轴器在整个工业发展中，算是一个不太起眼的螺丝钉，它很小，同时它又很大。它的体型可以小得可以一只手握住，同时它的作用又可以大到让巨型的风机顺利运转。这么一个厉害的家伙，到底是什么做的呢？目前联轴器主要材质有：45#钢、40CrMo、不锈钢、铸钢、铸铁、铝合金等。
最为常用材质是45#钢，梅花联轴器、星型联轴器、滚子链联轴器和轮胎型联轴器都是这种材质；更好一些的材质有40Cr、40CrM，膜片联轴器和胀套一般就是这种材质；另外有些联轴器使用要求低，所以用的材质也稍微差一些，比如凸缘联轴器、夹壳联轴器，用的铸铁或铸钢。 不同工况上的使用的联轴器材质是有区别的，比如弹性套柱销联轴器，有的工况用铸铁，而有的则使用45#钢。我们联鑫生产的大部分联轴器，选用的是45#钢材质，硬度和价格综合起来性价比更高，同时生产周期较锻钢更短。如果企业需要采购，可以直接雷火官方入口。 |
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